GYZ型桥墩橡胶支座

GYZ板式橡胶支座是由多层橡胶片和薄钢板硫化而成的，有足够的坚向力度和水平位移，由桥面的力稳定的传递给桥墩，具有良好的弹性，起到降低噪音，使车辆行驶过程中更加舒适，平稳。

GYZ板式橡胶支座的性能特点：

保持桥墩表面清洁，无杂物。安装时橡胶的中心要与 支承垫石中心线保持一致，确保支座安放位置准确无误，当一个梁需要需要两个或四个支座时，可在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，使其自动找平。把支撑钢板视为浇梁模板一部分进行浇注，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

本产品在桥梁建筑、房屋抗震等设施中广泛使用，该支座具有结构简单、价格低廉、易于更换、操作简单等特点，具有良好的建减震作用。

gyz桥梁专用板式橡胶支座至少有两层以上加劲钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座。gyz的设计参数、设计要求及验算方法应按JTG D62-2004的规定执行。

gyz桥梁专用板式橡胶支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻过载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。适用于正交桥梁。本标准适用于承载力小于5000KN的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。

gyz桥梁专用板式橡胶支座在选用时，支座的最大承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围易位+-10%。根据交通部JI/T4-2004新标准规定，对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的橡胶支座或坡型的橡胶支座。