D型单缝式桥梁伸缩缝

D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

单缝式桥梁伸缩缝设计制造技术条件:

1、设计荷载：采用JTJ—88(1995)《公路工程技术标准》规定的*车——超2 0级荷载进行设计。

2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，         3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。

4、其余配件钢材可使用不低于O 235强度钢材。

桥梁伸缩缝的安装施工方法 

1）清理槽口，使之达到图纸设计宽度和深度，清除与位移箱埋入有干扰的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

2）伸缩缝在安装前，我们应考虑到安装时的气温和原来的温度有太大差值时，就得调整安装***高度，一般情况采用水平千斤顶及专用夹具来调整，将其调至设计规定宽度。规范规定***宽度误差±2mm，且不可以在不同位置一同出现正负差值。

3）根据伸缩缝中心位置设置起吊装置，将伸缩装置安入槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。

4）伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对 正， 其长度与桥梁宽度对正。

5）对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。

6）一般情况，在伸缩装置箱体或锚固处，我们高度***采用Ф16以上的钢筋进行竖焊，宽度***采用Ф16钢筋进行横焊。

7）伸缩缝装置的固定找平，一般将其装置侧 面的钢筋分散隔3个左右锚固筋先焊接好， 等到固定就位后，再把剩余的钢筋进行锚固焊接。在焊接过程中，为了防止钢梁发生 变形，我们在进行焊接作业时，***不可以在边梁和中梁各处进行任意施工焊。

8）伸缩装置如果分段安装，接缝处必须焊接，焊接应由***人员进行，每根梁焊好后，再按上述步骤进行锚固。

9）模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，根据缝的外形尺寸和预 留槽口制作模板， 模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内， 伸缩缝上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，再检查装置的平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土， 并对混凝土充分振捣压实，尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

10）在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。